LAPP - Borne portable Mobility Dock

Borne portable sans câble pour recharge à 2,3kW

Les points forts:

✅ Gagnez de l'espace de coffre : pas de câble supplémentaire pour charger sur prise domestique

✅ Petit, pratique, ne pèse que 750g

✅ Pour la maison et en déplacement

259,00 €
Quantité
Bientôt disponible

Le Mobility Dock avec prise de type E/F (compatible France et Schuko) est un petit chargeur pratique, qui permet de recharger les véhicules électriques et hybrides rechargeables sur n'importe quelle prise domestique standard, en combinaison avec tout câble de charge de type 2. Avec la prise de type 2 intégrée dans le boîtier, le Mobility Dock est compatible avec la norme européenne de câble de charge.

Le Mobility Dock remplit complètement la fonction d'une borne de charge mobile, mais nécessite beaucoup moins d'espace dans le coffre et peut être rangé dans le sous-coffre ou dans les poches latérales du véhicule pour économiser de l'espace.

FONCTIONNEMENT

La communication avec le véhicule se fait via un dispositif de contrôle intégré dans le boîtier, qui règle le courant de charge jusqu'à un maximum de 10A et surveille également le processus de charge. Ainsi, une puissance de charge jusqu'à un maximum de 2.3 kW est atteinte, le réglage est automatique. L'appareil surveille la température de l'appareil ainsi que celle à la prise domestique. Si une température élevée est détectée au niveau de la prise, le chargeur régule automatiquement la puissance de charge pour éviter la surchauffe. Comme autre fonction de protection pour l'utilisateur, la surveillance du fil de terre et la détection des courants de fuite AC et DC sont incluses dans le chargeur (6mA DC et 30mA AC). Le Mobility Dock est conforme CE et a été développé et testé en conformité avec la norme d'équipement IEC62752.

Pour démarrer le processus de charge, le câble de charge de type 2 est branché dans la prise de type 2 du Mobility Dock. Ensuite, le Mobility Dock avec le câble de charge branché est connecté à la prise domestique et c'est parti. Une LED indique l'état de l'appareil.

Tous les composants sont stables et fermement ancrés. Un support est intégré sur le côté de l'appareil pour assurer l'appui contre le mur du bâtiment, il se déverrouille en appuyant sur un bouton-poussoir. Cela permet un ajustement fin du support au mur du bâtiment. Le câble de charge Type 2 branché est verrouillé au boîtier par un mécanisme et peut être déverrouillé par le levier de déverrouillage situé sur le côté arrière. Cela permet de retirer le câble de charge du chargeur avec peu d'effort. Le boîtier du Mobility Dock est protégé contre les jets d'eau (IP44) et conçu pour résister aux chutes d'une hauteur de 1m. Avec son poids d'environ 750g et une taille de 255x135x105 mm, le Mobility Dock est optimisé en termes d'espace et de poids.

Le Mobility Dock a déjà remporté quatre grands prix. En mai 2022, il a reçu le convoité German Innovation Award en Or et le Sustainability Award en Automatisation. À l'automne 2021, le chargeur innovant a reçu le German Design Award dans la catégorie Excellent Product Design et le eMove360°Award 2021 pour l'électromobilité et la conduite autonome.

INFORMATIONS TECHNIQUES

  • Charge en mode 2 selon IEC 61851

  • Dispositifs de contrôle et de protection intégrés selon IEC 62752

  • Conforme CE - répond à toutes les exigences des normes applicables

  • Prise de courant de type E/F (courant de charge 10 A, monophasé)

  • Prise pour câble de charge mode 3 (IEC 62196)

  • Classe de protection IP44

  • Puissance de charge jusqu'à 2,3 kW, ajustable automatiquement

  • Poids 750 g

  • Dimensions de l'appareil (H x L x P) : 255 mm x 135 mm x 105 mm

  • Température ambiante de fonctionnement: -25 °C à +45 °C

FONCTIONS DE SÉCURITÉ

  • Auto-test au démarrage

  • Détection du courant résiduel (DC) - offre une protection efficace contre les défauts DC

  • Détection du courant résiduel (AC) - coupe immédiatement en cas de défauts AC

  • Surveillance de la charge vers le véhicule

  • Surveillance permanente du conducteur de protection

  • Surveillance des relais

  • Détection de surintensité

  • Détection de surtension et de sous-tension

  • Surveillance de la température de la prise type 2 et de la prise de courant - charge sécurisée grâce à l'arrêt ou à la régulation de la puissance de charge en cas de surchauffe

  • Classe de protection IP44 (chargeur), IP44 (prise/connecteur)

  • Sans halogène

  • Résistant aux flammes

  • Résistant à l'huile

DONNÉES ÉLECTRIQUES

  • Puissance de charge jusqu'à 2,3 kW

  • Tension nominale 230 V

  • Courant nominal 10 A, monophasé

  • Fréquence 50 Hz

  • Protection contre les courants résiduels (RCD) ≤ 30 mA AC, ≤ 6 mA DC.

CONTENU DE LA LIVRAISON

  • Chargeur avec prise type 2 et prise de courant de type E/F incl. capuchon de protection

  • Manuel d'instructions

CARACTÉRISTIQUES

  • Support escamotable à bouton-poussoir sur le boîtier pour appui contre le mur

  • Libération facile du câble de charge après la fin du processus de charge par levier de déblocage

  • Utilisation avec le câble de charge Mode 3 déjà dans le véhicule

  • Capteur gyroscopique dans le boîtier pour la surveillance de la position

  • Affichage LED dans le boîtier

100% compatible avec tous les véhicules électriques et hybrides plugin équipés de prises de type 2 (Par exemple : VW e-Golf, BMW i3, tous les modèles Tesla, Smart ForTwo ED, Mercedes EQ Electric Drive, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Taycan, BYD e6, Volvo V60 PHEV, BMW i8, Audi A3 e-Tron, VW E-Up, VW Golf GTE, VW Passat GTE, VW ID3, ID4 et ID5, Kia e-Niro, Kia EV6 et bien d'autres. Fonctionne généralement également avec la Renault Zoe, mais cette voiture est également sensible au réseau, donc nous ne garantissons pas une compatibilité à 100% !

Les termes suivants sont aussi utilisés au lieu de borne portable : chargeur mobile, câble de recharge, CRO, câble de recharge pour prise domestique.

Fiche technique

Courant de charge
10A
Courant de charge maximal
10A
Puissance de charge maximale
2,3 kW
Tension nominale
230V (monophasé)
Protection électrique
RCD Type A
Protection thermique
Oui
Indice de protection (étanchéité à l'eau et poussières)
IP44 (étanche à l'humidité)
Type de prise (côté véhicule électrique)
Type 2 (IEC 62196) Prise femelle
Type de prise (côté prise murale/réseau)
Type E/F mâle
Informations utilisateur
LED
Plage de température ambiante de fonctionnement
-25°C à + 45°C
Résistance aux UV
Oui
Résistance aux flammes
Oui
Matériaux
Plastique Ultramid BASF
Poids
750g
Conformité
IEC 62752
Approuvé CE
Oui
Origine
Allemagne

Références spécifiques

mpn
5555925000

Téléchargement

Datasheet Mobility Dock

Téléchargement (63.68KB)

Flyer Mobility Dock

Téléchargement (364.67KB)

Instructions Mobility Dock

Téléchargement (581.33KB)

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