Borne portable à courant ajustable 6/8/10/13A avec protection contre les courants de fuite.
Les points forts:
✅ Câble léger et facile à manipuler
✅ Pas de "brique" au milieu du câble
✅ Courant ajustable sans arrêter la charge
Design compact avec protection contre les courants de fuite intégré dans la prise domestique
Conception TOUT-EN-UN : Aucun boîtier encombrant sur le câble
Module de communication avec le véhicule développé à 100% par Metron (Micro EVSE 1)
Conçu pour la charge de véhicules électriques en Mode 2 monophasé avec des courants allant jusqu'à 13A
Le courant de charge est ajustable (6A, 8A, 10A et 13A) et peut être modifié même pendant la charge.
Le courant de charge sélectionné est conservé en mémoire interne même lorsque le câble est débranché
Câble de charge de qualité Premium (Fabriqué en Allemagne)
Prise intégrée avec protection contre les courants de fuite (côté prise murale/réseau)
Nous contacter pour des longueurs de câbles autres que celles proposées (possibilité de 3m à 20m) ainsi que pour un câble torsadé de 5m.
Ce produit peut être utilisé en extérieur et est résistant à la pluie (IP54).
Résistant aux microbes, à l'huile, à la poussière et à l'eau
Conception spéciale du câble pour une longue durée de vie
Flexible à basse température (plage de température : -25°C à 80°C)
Résiste à une forte contrainte mécanique, en particulier à l'abrasion et aux frottements
[*] S'applique uniquement à la partie du câble isolée, pas à l'électronique
Isolation du câble résistante aux UV, à l'huile et au feu
Informations utilisateur via voyant LED bleu
Détecte/indique TOUS les états de charge normaux (via LED bleue)
Détecte/indique TOUTES les anomalies (via LED bleue)
Protection contre les courants résiduels : RCD 30mA Type A. Le RCD doit être activé à chaque branchement de l'appareil dans la prise.
Pour commencer à charger, appuyez sur le bouton "RESET" après avoir branché le câble à la prise murale.
Un indicateur lumineux rouge doit alors s'allumer.
Réglage du courant/puissance de charge
Le réglage du courant/de la puissance de charge est mémorisée et reste actif (même en l’absence d’alimentation) jusqu’à ce qu’un nouveau changement soit effectué.
Pour régler le courant/la puissance désirée du chargeur portable, avant de brancher sur la prise Type 2 du véhicule, ou même pendant la charge, procédez ainsi :
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Nombre de clignotements |
Courant / puissance de charge |
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1 |
6 A / 1,4 kW |
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2 |
8 A / 1,8 kW |
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3 |
10 A / 2,3 kW |
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4 |
13 A / 3,0 kW |
Qu'est-ce qu'un RCD ?
Le RCD (Dispositif à Courant Résiduel), parfois appelé disjoncteur différentiel ou interrupteur de sécurité, est un appareil de protection électrique qui sert à prévenir les électrocutions fatales. Il protège en détectant si un courant électrique s'écoule par un chemin non prévu, par exemple lorsqu'une personne touche une partie sous tension telle qu'un fil cuivre à haute tension. En cas de fuite de courant, le RCD coupe immédiatement le circuit, réduisant ainsi significativement les risques de choc électrique grave ou mortel.
Le PC03C embarque un RCD de type A sur le câble.
En cas de dommage du câble, l’appareil doit être immédiatement retiré de l’usage.
La garantie METRON couvre la réparation ou le remplacement de tout produit jugé défectueux pendant deux ans à partir de la date d’achat, à condition que l’acheteur original retourne le produit dans le délai et respecte les conditions d’utilisation sans modification non autorisée. La garantie ne couvre pas les dommages dus à une mauvaise utilisation, un usage abusif, la corrosion, les catastrophes naturelles ou un emballage incorrect lors du retour.
Notifications d'état par clignotement de la LED bleue
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Clignotement lent lors du branchement à l'alimentation |
Indique le réglage de courant précédemment sauvegardé |
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Allumé en continu quand il n'est pas branché au véhicule |
Mode veille / Prêt à charger |
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Clignotement lent lorsque branché (prise connectée) |
En charge |
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Allumé en continu lorsque le véhicule est branché |
Véhicule électrique complètement chargé |
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Clignotement lent 2 fois lorsque branché |
Le véhicule électrique demande une ventilation de la pièce (charge arrêtée) |
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Clignotement lent 3 fois (branché ou non branché) |
Surchauffe du chargeur portable (charge arrêtée); la charge redémarre automatiquement lorsque le chargeur refroidit |
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Clignotement rapide (branché ou non branché) |
Défaillance / faute détectée |
100% compatible avec tous les véhicules électriques et hybrides plugin équipés de prises de type 2 (Par exemple : VW e-Golf, BMW i3, tous les modèles Tesla, Smart ForTwo ED, Mercedes EQ Electric Drive, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Taycan, BYD e6, Volvo V60 PHEV, BMW i8, Audi A3 e-Tron, VW E-Up, VW Golf GTE, VW Passat GTE, VW ID3, ID4 et ID5, Kia e-Niro, Kia EV6 et bien d'autres. Fonctionne généralement également avec la Renault Zoe, mais cette voiture est également sensible au réseau, donc nous ne garantissons pas une compatibilité à 100% !
Les termes suivants sont aussi utilisés au lieu de borne portable : chargeur mobile, câble de recharge, CRO, câble de recharge pour prise domestique.
Support mural de rangement de câble Type 2.
Chargehanger est un système de maintien pour câble de charge de véhicule électrique.
La mallette de rangement go-e est le meilleur compagnon de voyage dans votre voiture pour un rangement sûr et ordonné d'un chargeur go-e ou d'autres accessoires de recharge.
Que ce soit pour un chargeur go-e Gemini flex, un ensemble d'adaptateurs ou un câble de charge de type 2 toutes marques, tout y trouvera sa place. L'étui est rigide et robuste avec deux compartiments intérieurs séparés par un filet pour protéger et organiser votre équipement de charge pendant le transport.
Prise dédiée à la recharge des véhicules électriques avec un CRO / chargeur mobile / borne portable.
Prise renforcée : testée avec des cycles de charge de 8h à 230 V ~ 16 A.
La prise prend en charge des courants jusqu’à 16 A (3,7kW).
